Llegamos al Supercross de Houston, Triple Corona, 3 finales más cortas donde Jorge Prado con sus grandes salidas puede ser uno de los protagonistas
Todo listo para la función de esta tarde noche. Este tema se irá actualizando con la carrera
Horarios aproximados. Clasificatorias a las 19h, carreras después de la media noche. 12
Así llega la provisional del campeonato

Jorge Prado antes de Houston «Hoy espero que mis salidas sean como las anteriores en las Heat y no como las de las finales. He ganado 2 Heat y segundo en la otra. En los whoops entrenando siempre fui bien, ahora he mejorado en los de carrera en cuanto a velocidad y seguridad. Hoy será duro el terreno parece más blando. Las finales más cortas con una buena salida son una gran ventaja, pero no vengo con el plan de ganar, vengo a mejorar, de eso se trata este año. Veremos como va»

Forkner se hizo daño en el Press Day y no sale a carrera hoy

En este video sobre el 8:35 se puede ver la caída, le queda la moto encima y paran todos a ayudarlo
Deegan el más rápido en la Q1

En la Q1 de 450 dominio de Tomac con mucha diferencia. Luego entre el 2 y 6, Prado, los tiempos están muy apretados. Cuando Prado dio su última vuelta rápida se situó 4º, pero en los últimos momentos lo relegaron a 6º

Jorge Prado «La moto la tengo ya muy bien puesta a punto, me gusta que este que con pocos cambios se adapte a las distintas carreras, supongo que cuando yo mejore aún más, tendré que hacer algún que otro cambio más en la moto»

El sector de whoops más rápido en la Q1 ha sido para Roczen seguido de Prado.
A continuación puedes ver las Q1 de 250 y de 450
Clasificación combinada de 250

En la Q2 de 450, el más rápido ha sido Sexton, seguido de cerca por Tomac, Prado 5º

Clasificación combinada, para parrilla

Vemos cómo Tomac marcó la diferencia
En la primera final de la categoría 250, Deegan tuvo una salida explosiva y se adueñó del holeshot con autoridad. Detrás se colocaron las Kawasaki de Kitchen y McAdoo, intentando no perderle la pista desde los primeros metros. La acción no tardó en encenderse: Ainstie terminó en el suelo tras tocarse con otro piloto que recortó demasiado en una curva, provocando el incidente. Adelante, Deegan impuso un ritmo demoledor, girando con una intensidad que nadie logró igualar y marcando diferencias vuelta tras vuelta.

En la primera final de 450, la salida fue clave desde la caída de la valla. Roczen y Prado se colocaron al frente, pero el alemán, trazando por el interior, cerró la puerta al español, asegurando así la primera posición en los metros iniciales. Prado se asentó segundo, con Sexton tercero, mientras Tomac arrancaba desde la octava plaza.
Durante la primera mitad de la manga, Prado defendió con solidez su puesto, rodando firme en la zona de podio. Sin embargo, con el paso de las vueltas, Sexton logró superarlo y, poco después, el español comenzó a cometer pequeños errores que rompieron su ritmo. Esa situación fue bien aprovechada por Hunter, Tomac y Webb, que fueron ganando posiciones.

La carrera también tuvo su momento crítico cuando Hunter se fue al suelo tras salirse del circuito en un salto, al engancharse con una rodera en la recepción. En cabeza, Roczen no dio opción: controló la ventaja con autoridad hasta ver la bandera a cuadros. Finalmente, el alemán se llevó la victoria, mientras que Prado cruzó meta en quinta posición.
En tiempos de vuelta rápida, Sexton, Roczen y Prado los únicos en rodar en 46

Aquí puedes ver la primera final de 450
En la segunda final de 250 salían delante McAdoo y Kitchen, Deegan pronto se situaría detrás de ellos. Kitchen paso a su compañero de equipo y Deegan no tardaría en hacer lo mismo. A pocas vueltas del final Deegan atrapó a Kitchen y le cortó la trayectoria en una curva, al final una nueva victoria clara para Deegan.

En la segunda final salía delante Prado, con Hunter detrás. Roczen sobre el 6º, Tomac 8º otra vez, Sexton el 17ª.
Prado tiraba y se escapaba. Tomac remontaba como un poseso hasta que un error, parecia punto muerto le llevó al suelo en una zona de saltos enlazados. Pareció que no se hizo daño, pero perdió muchas posiciones, Sexton remontando también se fue al suelo. Ando estorbo sin querer a Roczen pero luego lo dejó pasar amablemente.
A pocas vueltas del final Prado perdió un poco el ritmo y volvió a cometer algunos pequeños errores que hicieron que Hunter y Webb llegaron hasta el y lo pasaran.
Jorge Prado «A mitad de carrera no supe cambiar las trazadas, fue complicado y eso hizo que me atraparan, estoy un poco decepcionado por eso»
Victoria de Hunta en la segunda final

En tiempos de vuelta rápida; Tomac, Webb, Hunter y Prado, los únicos en rodar en 47

Aquí puedes ver la segunda final de 450

En la tercera final de 450 Tomac salió muy fuerte y fue cerrando a Prado que perdió muchas posiciones al tener que cortar. Saliendo entre el 14º y el 18º
Tomac se situó primero, con Hunta y Ando detrás. Webb cometía un error grande y no pudo hacer el salto de meta, perdiendo algunas posiciones.
Pero a las pocas vueltas a Tomac lo pasaron los dos, pero Tomac pronto respondió y recupero el liderato. Eso si Hunta se resistió a ser pasado, Tomac lo arrincono en una curva cerrada, pero Hunta no corto y salto un triple, cosa que Tomac no pudo. Hunta no corto ni arrinconado, tremendo.
Roczen iba pasando gente y al llegar a Ando este no le facilito el paso como en la segunda final, lo cual aprovecharon un par de pilotos para llegar y pasar, entre ellos Webb que luchaba con el alemán por la general.
Sexton remonto bien, hasta que tuvo un par de errores, perdió el ritmo y la posición con Ando.
Al final victoria de Tomac con Hunta segundo y Webb tercero.
Hubo momentos en que la general la podía ganar Hunta, luego Roczen y al final fue Webb el ganador de la general. Estuvo muy entretenida con muchas cosas que ver.

Prado apenas remonto desde que de buen principio paso unas posiciones, después de los errores cometidos en las dos primeras finales que le hicieron perder el ritmo y posiciones, parecía que hoy no tenía el día, seguramente decidió rodar seguro y salvar el día sano y salvo. Por otra parte se le vio rodar rápido, con muchos detalles de calidad y de madurez. Pero eso quedo eclipsado por esos pequeños errores que le hicieron perder ritmo y posiciones. Seguro que vienen días mejores. Así que a ver las próximas como va.
Clasificación tercera final


Clasificación general carrera


Clasificación provisional campeonato


A continuación el video de la tercera final


Jorge Prado: «En cuanto a pilotaje, creo que fue una muy buena prueba. Creo que piloté bien todo el día: tuve una salida sólida en la primera carrera, al igual que en la segunda, y luego en la tercera la pifié por completo en la primera curva. En esa carrera iba muy, muy atrás, y fue muy difícil adelantar a tantos pilotos en tan poco tiempo, así que estoy decepcionado con el resultado final porque creo que podría haberlo hecho mucho mejor. Es lo que hay; aplicaremos lo aprendido esta noche al próximo fin de semana en Arizona».

Eli Tomac: «Fue una carrera a toda velocidad, la triple, y en la caída en la transición, fue porque pise fuerte el freno trasero. Afortunadamente, pude pasar el manillar; pensé: ‘Vaya, realmente necesito pasar el manillar ahora mismo’. Sentí un poco el golpe de la moto, pero las extremidades están bien, estoy bien, y estoy emocionado de haber podido recuperarme en la última carrera. Si voy a perder una, esta es la que debo hacer, y estoy contento de haber quedado cuarto en la general, ¡porque fue una pasada! Me alegra pasar a la próxima semana»

Aaron Plessinger: «La clasificación iba bastante bien en Houston, antes de que me golpeara el tobillo con fuerza en un salto. Tuve una buena salida en la primera carrera de la Triple Corona, pero luego cometí algunos errores y me quedé atrás; estuve muy involucrado en esas batallas de mitad de pelotón, que son difíciles. Y luego la segunda carrera fue muy parecida: simplemente no jugué tan bien como debía. Y luego, para la tercera, tuve una buena salida de nuevo y iba bien, pero entonces me empezó a doler el tobillo, lo que me hizo retroceder. En resumen, no fue una gran noche, pero nos centraremos en la próxima en Glendale para recuperarnos».

Vueltas más rápidas de las carreras
450 carrera 1
46.697 = Chase Sexton
46.972 = Ken Roczen
46.975 = Jorge Prado
47.254 = Eli Tomac
47.555 = Hunter Lawrence
47.749 = Cooper Webb
47.794 = Jason Anderson
48.089 = Malcolm Stewart
48.104 = Justin Cooper
48.313 = RJ Hampshire

450 carrera 2
47.622 = Eli Tomac
47.787 = Cooper Webb
47.848 = Hunter Lawrence
47.962 = Jorge Prado
48.242 = Chase Sexton
48.336 = Justin Cooper
48.339 = Ken Roczen
48.617 = Colt Nichols
48.728 = Malcolm Stewart
48.735 = Aaron Plessinger

450 carrera 3
47.402 = Eli Tomac
47.678 = Jason Anderson
47.708 = Chase Sexton
47.782 = Hunter Lawrence
47.850 = Cooper Webb
47.958 = Ken Roczen
48.372 = Jorge Prado
48.414 = RJ Hampshire
48.441 = Christian Craig
48.477 = Malcolm Stewart

Victorias hasta ahora
2 = Eli Tomac
1 = Chase Sexton
1 = Cooper Webb

Podios
3 = Eli Tomac
3 = Ken Roczen
3 = Hunter Lawrence
1 = Jorge Prado
1 = Chase Sexton
1 = Cooper Webb

Vueltas liderando
44 = Eli Tomac
24 = Ken Roczen
15 = Chase Sexton
13 = Hunter Lawrence
11 = Jorge Prado
9 = Jason Anderson

Holeshot
2 = Jorge Prado
1 = Hunter Lawrence
1 = Jason Anderson
1 = Ken Roczen
1 = Eli Tomac

Vuelta más rápida de la carrera
3 = Eli Tomac
2 = Chase Sexton
1 = Ken Roczen

Victorias en las Heat
2 = Ken Roczen
2 = Jorge Prado
1 = Chase Sexton
1 = Eli Tomac

Vueltas lideradas en las Heat
22 = Jorge Prado
16 = Ken Roczen
4 = Eli Tomac
3 = Cooper Webb
3 = Chase Sexton

Versace Savatgy «Fin de semana duro, me estrellé en la primera final y me rompí el dedo gordo, simplemente no fui bien este fin de semana desafortunadamente. Eso no ayudó a la causa, pero volvemos a trabajar. Es hora de poner este tren de vuelta en sus vías»

Malc «Anoche, octavo puesto. Las triples coronas siempre son difíciles, pero mejoramos cada semana. Agradezco a todos los que me han apoyado.»

RJ «Houston: Tuvimos buenos momentos, pero también algunos difíciles. La caída en la segunda final y estar en una batalla constante hicieron que el día fuera difícil. Estamos trabajando para encajar las piezas.
Estaremos mejor en Arizona.»

KR94 «3º en Houston. Noche intensa de carreras otra vez. Lo di todo y nunca me rendí. Solo algunas pequeñas cosas desafortunadas como no hacer el ritmo bien y una vez que estuviste fuera de secuencia costó tanto tiempo. Eso cambió las cartas y aquí estamos con una 3ª plaza»

Webb «Necesitaba está victoria, seguimos en la lucha»

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