Después del GP de Finlandia, uno de los agentes de Prado, Diego Muñoz, comento en la retrasmisión del GP que estaban a punto de cerrar la renovación de Prado por GASGAS, dos semanas más tarde, aun no se ha anunciado nada.
Después del GP de Finlandia en una publicación de ridetwice.com sobre el futuro de Prado en el grupo KTM, despertó gran interés entre los aficionados, los cuales se posicionaron mayoritariamente a favor de que Prado salga de GASGAS, que salga del grupo KTM y lo querían ver en Yamaha, mayormente, esa era la opinión de los aficionados.
Lo más seguro es que Prado renueve por GASGAS, pero ya veremos si lo hace y si con el tiempo se arrepentirá.
Hace un tiempo, no mucho, Marc Márquez cambio de agente, porque Márquez veía que tenia una trayectoria deportiva espectacular a nivel mundial y con casi tantos títulos como Valentino Rossi, pero que sin embrago su nivel de popularidad y sobre todo de comercialización de su imagen era mucho menor que la del italiano, por lo tanto fiasco en esa faceta, que Marc vio y se dio cuenta ya después de su octavo titulo, un poco tarde, sobre todo cuando ya no ha vuelto a ganar más títulos para poder revertir esa situación.
Y aunque el caso de Jorge Prado no sea igual que el de Marc Márquez, sirve para ilustrar un poco el momento en el que está. Y que a veces hay que tomar decisiones drásticas, a tiempo. Que luego ya puede ser tarde.
Quizás Jorge Prado aun tenga más motivos para cambiar, no solo de marca, si no también de patrocinador principal y también de agente. Porque a diferencia de Marc Márquez, Prado no es el numero 1º de su marca, ni el numero 1 de su principal patrocinador y su agente está muy próximo a su principal patrocinador.
Para el grupo KTM su numero 1, declarado por ellos es Herlings, por eso el holandés sigue en KTM y a Prado lo colocaron en GASGAS, dicho de paso que cuando sales de KTM y te envían a GASGAS o Husqvarna, siempre es el primer paso para sacarte fuera de la marca, del grupo KTM. Para Red Bull, Herlings también es su numero 1, es al que más promocionan, solo hay que ver los vídeos que hacen de el, Prado lleva 1 está temporada, en el cual también sale Herlings. Y el holandés lleva como 4 o 5, que si récord de victorias en GP, que si ha vuelto, etc, de Prado que es líder del mundial, nada, cero, esa es la promoción que le han dado y le dan.
Porque pudo pasar eso de salir de KTM, ir a GASGAS, porque después de que Prado contrajo el Covid no pudo tener una buena temporada completa, 2019, 2020, 2021, entonces en 2022 lo colocan en GASGAS, antes de darle el pasaporte, como hemos dicho, parece que no les gusta despedirlos desde KTM, te ponen en otra marca y luego adiós, véase por ejemplo el caso de Jonass.
En 2022 Prado se quejo varias veces de la moto, y lo hizo públicamente, algo que a las marcas esas quejas publicas no les gusta nada, como seria la cosa para que Prado así se quejara.
Y paso que otra vez el Covid no le dejo rendir, no tenia buena capacidad pulmonar, pudiera ser porque cuando competía en 85cc en Materley Bassin choco con la moto de Brian Hsu, que caía delante de el y ahí se dio duro, perforándose un pulmón, y el Covid ya de por si ataca los pulmones y el pulmón es un órgano que no se regenera, de ahí, de su caída en 85cc le quedo tocado el pulmón y el Covid con el se ensaño. Por eso se veía que se venia abajo en algunas mangas, el dijo públicamente un año que sufría Covid persistente, pero que paso, que los demás pilotos al saberlo seguro, se dedicaban a presionarlo a tope toda la manga, esperando que físicamente se viniera abajo, lo cual le trajo muchos problemas a Prado, y a otros pilotos, que hacían eso apretar y apretar y al final eran también ellos los que se desfondaban, por eso luego pudiera ser que ya no han dicho nada del Covid públicamente, si alguna que vez dijo que se volvió a infectar y esta temporada hemos oído por su agente que ya lo había superado. Además ya se ve, ahí estuvo algunos GP al principio de temporada en los que en la segunda manga se venia un poco abajo, pero al final parece que la enfermedad ha quedado atrás. Mientras mucha peña antes pues lo criticaban y achacaban sus bajones físicos a; 1º la rubia 2º el barco, o al revés, 1º el barco y 2º la rubia, 3º y que ya no entrena, que se acomodo. Y como se ha visto está temporada, ni la rubia, ni el barco ni se acomodo, va camino de coronarse campeón.
Ahora le toca renovar y seguramente será campeón del mundo de MXGP, el numero 1, que además dijo que si alguna vez ganaba el titulo, lo llevaría, Herlings también lo quiso llevar el año pasado, pero al final no lo pudo estrenar
Ahora Prado puede ser el numero 1 de MXGP, pero no será el número 1 de su marca, KTM y no será el número 1 de su principal patrocinador, Red Bull.
Es mejor que se vaya, donde el sea el número 1 de su marca, como bien merece. Que haga como Marc Márquez, que cambie de agente, que le de el pasaporte ya y haga un cambio de todo antes de que sea tarde.
Ahora Kawasaki no acaba de renovar a Febvre y Yamaha tiene dos pilotos, Renaux y Geerts para 2024, cuando ahora tiene 3, en cualquiera de las dos podría llegar a tener el apoyo de Monster, que además es el principal patrocinador del mundial, con lo que la promoción de Prado sería mucho mayor entre otras partes, por parte de la organizadora del mundial. Ahora la organizadora del mundial no le da tanto bombo y o imagen, porque Prado es de la competencia, de Red Bull, pero si fuese de Monster, ya veríais como cambiaria, saldría mucho más, mucha más promoción.
La cosa está clara o seguir de numero 2 de su marca y de su principal patrocinador o irse a donde de verdad lo van a valorar y promocionar. Donde será el numero 1 como el que el va a llevar.
Por otra parte ¿dejara KTM Red Bull que se vaya, con el numero 1 en la moto, que compita contra ellos y les gane con otra marca?
Que mire muy bien Prado lo que firma, por si ahora no se va, pero si quiere hacerlo en el futuro.
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