Rupert Hollaus 2021 … camina por el santuario austriaco de las carreras de motos clásicas.

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Carrera conmemorativa de Rupert Hollaus: uno de los mayores eventos de carreras de motos clásicas en Europa, organizado por el club austríaco IGFC (Interessensgemeinschaft Formel Classic). La ubicación es Red Bull Ring, pista de carreras GP en Spielberg, Austria.

Las clases de competición son:
A: vintage y post-vintage hasta 1969.
B: bicicletas antiguas de hasta 175 ccm; 1970 – abierto
C: bicicletas viejas hasta 250 ccm; 1970 – abierto
D: bicicletas antiguas de hasta 400 ccm; 1970-1990
E: bicicletas antiguas de hasta 500 ccm; 1970-1990
F: carreras y motos deportivas hasta 750 ccm; 1970-1990
G: motos de carreras y deportivas de más de 750 ccm; 1970-1990
H: sidecars antiguos, hasta 1990.
I: temporizador joven hasta 850 ccm; 1991-2002
J: temporizador joven de más de 850 ccm; 1991-2002
K: superdeportivo hasta 850 ccm; 2003-2021
L: superbike de más de 850 ccm; 2003-2021
M1 y M2: Trofeo Internacional de Sidecar (F1 y F2)

Qué motocicletas puedes ver (y escuchar en la mayoría de los casos) en este video de 36 minutos: Bueno, sin ningún orden en particular … Giacomo Agostini y MV Agusta 500 réplica de carreras de fábrica, Norton Manx de carrera larga y carrera corta, cubo de basura de Moto Guzzi 350 » «corredor de 1956., corredor de fábrica MZ RE250 de 1972., Paton GP 500 BL3, MV Agusta 175 CSS, Ducati 900 Imola, Gilera Saturno Sanremo, Seeley Matchless G50, Yamaha OW01, Honda RC30, Kawasaki Z1000R con escape Kerker, Nico Bakker Honda, Harris Kawasaki, hermosa carrera preparada Suzuki TL1000R, Laverda 750 Zane, Horex SS64 Gespann, Aermacchi Ala d’Oro, Parilla Bialbero, Gilera GP500 … y muchas otras motos clásicas europeas y japonesas.

Veteranos, jóvenes, clásicos, antiguos … Motores de 2 y 4 tiempos … adéntrate en el maravilloso mundo de las carreras de motos clásicas. Este es un festín para tus ojos y una cura para tu alma. Quieres esto, te gusta esto.

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Rupert Hollaus (1931-1954) fue un piloto de carreras de motos del Gran Premio de Austria que compitió para el equipo de carreras de fábrica de NSU.
Es el único austriaco que ha ganado un campeonato mundial de carreras en ruta.
También fue uno de los siete corredores que ganó una carrera TT en la Isla de Man en su primer intento (1954). Más tarde ese mismo año, Hollaus fue asesinado durante los entrenamientos para el Gran Premio de Italia en Monza. Hollaus se convirtió en el primer Campeón del Mundo póstumo en 1954, en la categoría de 125 cc y fue subcampeón de su compañero de equipo en NSU, Werner Haas, en la categoría de 250 cc.

¡Disfrutar!

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