¿Porque se van los mejores pilotos de MXGP a USA y los de allí no van a MXGP? Por dinero principalmente, se puede llegar a ganar mucho más en USA que en el mundial. MXGP no paga nada en premios. Los pilotos del mundial solo cobran si sus marcas y sponsors les pagan. Y en USA eso de las marcas y sponsors es igual, pero puede que hasta les pagan sus marcas y sponsors, porque también suele haber más libertad para el piloto para fichar por tal o cual ropa. Y encima les pagan los que organizan las carreras; El Supercross según resultado, el Motocross según resultado y ya la guinda es el SuperMotocross que esta super bien pagado. Cómo son tres campeonatos, hay muchas opciones de sumar más ingresos con tantas carreras. Con lo que a final de año pueden ganar mucho más. Por eso se van.
Aparte los circuitos de Motocross, no son cómo algunos de MXGP, hechos en un descampado para la ocasión, son circuitos naturales y algunos muy guapos; Unadilla, Washougal, Spring Creek, High Point, Red Bud, Southwick, Budds Creek, Ironman…

Una foto de Washougal, las claves son que vemos un circuito ancho, rápido, con saltos naturales que no te marcan donde has de caer como si lo hacen las mesetas, por lo que dan más opciones a los pilotos a saltar más o menos, valla de publicidad mucho más baja que en MXGP, por lo que deja ver mejor la carrera al publico que va al circuito, incluso vemos que ven hasta los que están bastante atrás. Siempre hay algunas curvas cerradas o no, pero con una buena frenada lo cual propicia adelantamientos. Con diferentes trazadas. Roderas hay pero sin pasarse tanto como en el mundial, hay muchos más tramos de controlar más con el gas, los frenos y variar la trazada porque no hay una rodera que te obliga. Las parrillas llenas en todas las carreras. La carrera se hace todo en un día. Al final de carrera según resultado el piloto va y cobra su dinero. etc
En el mundial aquí en ese tramo ya habrían metido unas olas, una meseta y o un pincho, o todo junto, de todo para quitar velocidad, y con ello espectáculo, vallas enormes de publicidad que no dejan ver bien al publico que va al circuito, al llegar a la curva meten un bache o alguna tontería, no hacen la curva cerrada, el caso es que no haya una buena frenada y así es más dificil adelantar, demasiadas roderas y demasiado grandes, etc. La carrera dura dos días son muchos más gastos y al final de la carrera los pilotos no cobran nada. Hay algunos circuitos guapos, aunque a veces la preparación no es la mejor. Este año además no está; Maggiora, Matterly, Agueda…
También te puede gustar: