Parece que se esperan lluvias, lo que no se espera es que eso nos agüe la fiesta de el debut de Jorge Prado con la 450.
Aquí están las demás cámaras web de Assen https://www.ttcircuit.com/en/cams/
Seguro que aun con lluvia va a ser una gran carrera, y con lluvia para nosotros casi que mejor, quien lo iba a decir para el equipo español! Pues en ese circuito se complica mucho con la arena húmeda, el terreno se pone muy delicado, se engancha mucho la moto, se hacen roderas muy profundas, los saltos son muy difíciles de hacer, en las curvas te quedas clavado y hay charcos y roderas que son verdaderas trampas donde es muy fácil caerse o quedarse enganchado.
Un circuito el del MXoN Assen donde en mojado para ir rápido hay que arriesgar y esforzarse muchísimo más físicamente. Y los resultados de la carrera son mucho más impredecibles que en seco, de cara al equipo español, mucho mejor, pues si cuadra la cosa y nos sale una buena carrera, podemos estar entre los cinco primeros y porque no incluso soñar con un pódium!! Que en seco, pues ya esto sería mucho más complicado, en seco como que no, pero con lluvia, siempre es un poco lotería, así que podemos soñar!! Y sino pues seremos otro equipo más al que no le ha cuadrado, pero con lluvia hay muchas más posibilidades de estar arriba, así que definitivamente podemos soñar!!! Vamos España!!!
Para el equipo español y para toda la afición sería un logro histórico, con ese equipo formado por: Jorge Prado, Iker Larrañaga y Carlos Campano, en el cual desde luego al contar con la ayuda de Jorge Prado le puede llevar a un nivel superior, eso y con la lluvia como aliada, este año en Assen podemos liar gorda!!! Este año vamos a por todas!!!
It seems that rains are expected, what is not expected is that the party of the debut of Jorge Prado with the 450 will not agitate us.
Surely even with rain it will be a great race, and with rain for us almost better, who would say it for the Spanish team! Well, in that circuit it is very complicated with the wet sand, the terrain becomes very delicate, the motorcycle is very hooked, very deep rounds are made, the jumps are very difficult to do, in the curves you stay stuck and maybe there are big puddles and routs They are real traps where it is very easy to fall or get stuck.
A circuit of Assen where in the wet to go fast you have to risk and try much more physically. And the results of the race are much more unpredictable than dry, for the Spanish team, maybe much better, because if it fits the thing and we get a good race, we can be in the top five and why not even dream about a podium! ! That in dry this would be much more complicated, but with rain, it’s always a bit of a lottery, so we can dream !! And if not we will be another team that has not squared, but with rain there are many more possibilities of being up, so we can definitely dream !!! Let’s go Spain !!!
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