El gran reto

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Lamaneta «Un día llego a mi taller Paco con dos carburadores Zenith de 22 de los fabricados en Eibar, Con un aspecto impresionante pero sucios, sucios y sucios… Y entonces se me ocurrió una idea… Y sí…. Yo me quedo con uno y tu te quedas con otro, y hacemos un video cada uno y competimos a ver cual de los dos videos le gusta mas a los follower Y de aquellas polvos estos lodos… Este video lo vamos a dividir en dos partes, desarmado y limpieza y otro posterior que será el armado y hacer las juntas. Pues el desarmado no me esta resultando nada fácil, para no romper nada, lo quiero hacer con cuidado y sin forzar nada, Yo soy de la teoría que si ahí no ha nacido ahí no se queda lubrico bien la zona para ayudar a que se despegue limpio bien la junta para que pueda penetrar el aflojalotodo, con las mano hago fuerza para que se despegue, lo intento con un ayuda de un trapo, como si este hiciera más fuerza, doy un viaje al frigorífico, y al final le doy unos suaves golpes con el maneral del destornillador que es de goma, y voila… como por arte de magia y supiera lo que hago se despega. En la segunda parte del video en el armado es donde explicaremos mucho mejor el montaje. Vamos a limpiar las piezas del carburador con la maquina de ultrasonidos, Yo tengo como costumbre limpiar previamente las piezas mas sucias para no ensuciar mucho el liquido de la máquina. Esto es una costumbre mía, aquí cada uno con su costumbre, Esta maquina de petrolear la uso con gasoil, que ya he explicado anteriormente que lleva conmigo siglos, y sigue con el mismo gasoil o diésel la suciedad decanta en el fondo que limpio cada 4 años más o menos. Y sigo usando el mismo gasoil… Como huele fatal, he puesto un extractor potente muy cerca de la maquina de petrolear… Sobre como preparar la maquina de ultrasonidos ya lo he explicado en varios videos, pues voy a hacer trampa y recuperar un pequeño trozo de un video anterior, donde lo explico bien… Ponemos las piezas a limpiar en el cesto, las pequeñas las ponemos en el colador, Y las ponemos en la maquina durante 15 minutos El resultado es bastante bueno, pero ha quedado muy oscuro, Los carburadores por lo general están hechos de Zamak una aleación metálica que contiene Zinc y hay un liquido milagroso que mejora mucho el aspecto del carburador hablamos del agrio de limón, un sustituto del limón, Se vende en tiendas de alimentación y es muy económico, no es toxico de hecho es un alimento. y su componente principal es el Ácido Cítrico, Si sumergimos las piezas en en este condimento sin añadir nada mas durante una media hora, observamos como hace reacción en forma de pequeñas burbujitas, que blanquea el metal, le da un buen acabado Y lo que sorprende aun más, el liquido podemos usarlo tantas veces como queramos…»

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